Продажа Infiniti FX i внедорожник 3.5 л. 280 л.с. с пробегом в Туапсе

КАТЕГОРИЧЕСКИ прошу автобизнесменов и посредников не беспокоить, обмен ни на что не интересен. Автомобиль качественно и грамотно обслуженный со знанием и опытом всей специфики марки ниссанинфинити. Ввиду малого пробега и эксплуатации в маленьких городах без реагентов, кузов и ходовая часть хорошо сохранились, днище без ржавчины и тем более без дыр и гнили, что редко встретишь у этих моделей. Все основные агрегаты родные и в них никто не лазил. Все опции работают, экология на месте, газ никогда не стоял. Также при Вас могу сделать компьютерную диагностику и вместе с сервисным мануалом показать, что датчики выдают корректные значения, и всё работает в штатном режиме. Автомобиль имеет реальный подтверждаемый пробег с адекватной эксплуатацией без владения у малолетних гонщиков-экстремалов и разного рода приключений, присущих автомобилям премиум-сегмента. В то же время это не музейный экспонат из-за наличия царапинок, небольших потертостей по пластику, следов эксплуатации, есть прыщи на торпеде и трещины на водительском сидении, что норма у FX ( если только не перетягивали) в этом кузове даже на небольших пробегах уже к 70 т.км или эксплуатации в жарких и солнечных регионах. Машина выпущена в начале 2008 года (крайняя партия) и была куплена первой владелицей в 2009 году у Дилера. После у машины было еще двое владельцев: взрослый мужчина и женщина, которая поездила на ней немного и уехала, и в дальнейшем машина просто стояла 5 лет в загородном доме, пока ее не купил я в 2022 году на пробеге 117 т.км. За время моего владения было проведено следующее техническое обслуживание в профильных сервисах Ниссан у опытных мастеров для долгой и беспроблемной эксплуатации: - обслуживание подвески оригинальными деталями Nissan, а также полное обслуживание тормозной системы; - заменены свечи на оригинальные NGK; - мойка радиаторов с полной заменой антифриза на ориг Nissan l248; - замена масла марки LIQUI MOLY в двигатели каждые 5 т.км вместе с правильным по размеру фильтром Vic c225; - куплена хорошая летняя резина Triangle TR259 с новыми датчиками давления; - замена масла в трансмиссии: в коробке Nissan Matic J вместе с оригинальным фильтром, в раздатке Nissan Matik D, плюс в редуктор был залит Mobil; - установка свежего аккумулятора Topla Asia и обслуживание клеммы и минуса под капотом для правильной работы сети автомобиля.