Продажа Honda HR-V ii внедорожник 1.8 л. 141 л.с. с пробегом в Туапсе

Продается любимец семьи, Honda HR-V, 2016 года выпуска, на полном приводе в максимальной комплектации EX. Куплена и привезена из Америки в 2019 году, я единственный хозяин в России. Покупал когда на одометре был пробег 52.000 миль, сейчас около 70.000, около потому что машиной иногда пользуюсь, пробег постепенно растет. За почти 5 лет владения накатал всего 18.000 миль (примерно 28,800 километров), ибо есть вторая машина, на которой я передвигаюсь две трети всех поездок. Машина в максимальной комплектации EX, Бесключевой доступ, запуск производится с кнопки Старт-Стоп, есть 3 камеры, фронтальная - в значке, боковая - в правом зеркале, и камера заднего вида, люк с режимом форточки и полного открытия, есть проекция на лобовом стекле, показывает спидометр в километрах в час, видно хорошо даже в солнечную погоду, так же есть подогревы передних сидений, автоудержание тормоза - очень удобный режим для пробок. Полный мульти руль, с подрулевыми лепестками для ручного переключения скоростей в спорт режиме. Круиз контроль. Полностью сенсорная магнитола, так же сенсорная панель климат контроля. Задний ряд сидений трансформер, на фото видно что сидушку можно поднять и зафиксировать к спинке, получается огромное место для перевозки чего либо. Так же задние сидения складываются и вперед, образуя ровную поверхность с багажником. Установлены подножки вместо пластиковых порогов, на окнах стильные ветровики, стоят 18 диски Vossen с абсолютно новой резиной, производство декабрь 2024 года, поставлены на машину в начале мая и пробег на них сейчас около 500 километров. Так же есть комплект родных дисков r17 с зимней резиной. В салоне установлена контурная подсветка с приветствием после зажигания и множествами режимами свечения, подсветка ног и подстаканников в дверях, можно менять цвет, яркость, и сценарии работы. После покупки передние сидения сразу были закрыты чехлами, под ними сидушки как новые. В салоне заменены американские ворсовые коврики (отдам вместе с машиной) на резиновые с высокими бортами, очень удобно в нашем климате после дождя садиться с мокрыми ногами в машину и не бояться что все пропитается влагой. Еще в салоне заменил обычный подстаканник с 2 отсеками на рестайлинговый, с двойным дном и выдвигающимися перегородками (мелочь конечно, но все равно приятно, сразу стало современнее в салоне). Была заменена вся оптика на светодиодную, фары на заводские линзованые, очень хорошо светят, и вид у машины сразу преобразился, задние фонари на тюнингованные с функцией бегающего поворотника, задние катафоты бампера заменены на светодиодные фонари дублирующие габаритные и тормозные огни, передние противотуманные фары заменены на рестайлинговые светодиодные. На крышке багажника прикреплён небольшой спойлер, на фото видно, вид совсем не портит, а дополняет и делает машину визуально свежее. Крышка багажника внутри дооснащена дополнительным светом, в заводских местах, без колхоза, стоят очень удобные лампы, работающие при открытии багажника, подсвечивают внутреннюю часть багажника, и зону вокруг машины, очень удобно вещь, фото прилагается. Так же из неустановленных на машину запчастей есть тюнинг накладки переднего и заднего бамперов Honda Access, 2 комплекта рейлингов на крышу разного вида, 2 комплекта противотуманных фар, вся заводская оптика - передние фары и задние фонари, бережно хранятся в гараже и идут в комплекте с машиной. Машина полностью обслуженная, заменены задние стойки, сайлентблоки подрамника и передних рычагов, по ходовке вообще нет вопросов, все отлично. Масло меняется каждые 6 тысяч километров, летнюю резину так вообще только поставил, не планировал продавать верного и беспроблемного друга, но семья становится больше, поэтому и машина нужна побольше. Торг у капота. Просьба автосалоны и площадки не беспокоить. ||increased
price